Miután a hónap elején lemondott az Amazon vezérigazgatói posztjáról, Jeff Bezos új szerepet vállalt. Kedden Bezos és űrüzlete, a Blue Origin átrepült az űr peremén a New Shepard rakéta fedélzetén, amely a cég első emberi űrútja volt. Testvére, Mark, valamint Wally Funk, egy úttörő női pilóta, és Oliver Daemen, egy holland fiatal az űrhajó fedélzetén tartózkodott.
Az indulás sikeres volt
A New Shepard rakéta, amelyet Bezos Blue Origin űrüzlete évek óta épített, keleti idő szerint reggel 9 óra 12 perckor indult, és a Földet valaha elhagyott egyik legkülönlegesebb űrhajós legénységet szállította.
Bezos testvére, Mark is a fedélzeten volt, Wally Funk, egy 82 éves repülési úttörő, és Oliver Daemen, egy 18 éves holland diák, aki szerencsésen bejutott a repülésbe, amikor egy aukció győztese volt. a negyedik helyet törölni kellett. A kilövés kilenc nappal azután történt, hogy Richard Branson hasonló szuborbitális pályán repült, és rekordot döntött a legidősebb és a legfiatalabb ember világűrbe való utazása tekintetében. Az egymás utáni kilövések újabb bizonyítékai voltak az űrkutatás jelenlegi újjáéledésének, amelyet a milliárdosok, nem pedig az államok által finanszírozott, virágzó kereskedelmi űripar táplál.
Bezos szerint a Blue Origin eléri a 100 millió dolláros ülőhelyeladást a jövőbeli járatokon.
Néhány meglátás a Blue Originről
A Blue Origin utazása egy kis, fel-le szuborbitális kirándulás volt, valamivel több, mint 66,5 mérfölddel feljebb, pusztán a lábujjhegyen a kozmosz nagyszerűségében, amely alig több mint 10 percig tartott a felszállástól a leszállásig, már ami az űrutat illeti.
Ez azonban jelentős mérföldkő volt a Bezos által 2000-ben létrehozott Blue Origin számára, mivel ez volt a cég első emberi űrrepülése, és azt üzente, hogy egy jelenlegi űrversenyben, amelyet Elon Musk SpaceX ural.
Elon Musk, a SpaceX alapítója viszont ragaszkodott a Marson való letelepedés gondolatához. A Marsra jutni sokkal könnyebb, mint O’Neill egyik kolóniáját létrehozni, de a rideg, levegőtlen bolygót emberek számára lakhatóvá tenni óriási erőfeszítés lenne. A keddi sikeres repülés ellenére a Blue Originnek még hosszú út áll előtte.
A Blue Originnek jóval többre lesz szüksége, mint arra a szerény New Shepard járműre, amellyel Bezos úr és három másik utasa kedden az űr peremére repült, hogy befolyást gyakoroljon az emberiség jövőjére.
Mit mond Bezos erről a projektről
Néhány évvel ezelőtt azt mondta: „Az egyetlen módja annak, hogy bevethessek ekkora pénzügyi forrást, az az, hogy Amazon-vagyonomat űrrepülésbe fordítom”, így befektetését altruizmusnak minősítette. Bezos úr felvázolt egy víziót az emberiség jövőjéről, amely Gerard K. O'Neill princetoni fizikus ötletein alapul.
Dr. O’Neill gigantikus, henger alakú űrkolóniákat képzelt el az 1970-es években, amelyek, ha elég nagyok, sokkal több embert és ipart tudnának eltartani, mint a Föld.
'Úr. Bezos kijelentette: 'A Naprendszer könnyen befogadhat egy billió embert.' 'Ha ezermilliárd emberünk lenne, akkor ezer Einsteinünk és ezer Mozartunk lenne, valamint korlátlan erőforrásunk és napenergiánk minden gyakorlati célra.'
Felelősségbiztosítással jár ez a járat?
A New York Times szerint Bezos felelősségbiztosítás nélkül indul az űrbe. Míg a New Shepard szinte biztosan biztosított, a brókerek azt mondták a New York Times-nak, hogy úgy tűnik, hogy sem Bezos, sem Branson nem vett biztosítást arra az esetre, ha megsérülnének a helykeresés során. Amikor azonban a biztosítási fedezetükről kérdezték, Branson és a Blue Origin tagadta, vagy nem kívánt nyilatkozni.
Következtetés
Mr. Bezos izgatott volt kedden, függetlenül a Blue Origin jövőjétől. Visszautazást tervez? Azt mondta: 'A pokolba igen.' Milyen gyorsan tudod újratölteni azt a vadállatot?